城东至北峰快速通道G324国道至山海路段试行单向通车
2020-08-03 07:56:33  来源:泉州晚报  责任编辑:陈小妮  

东湖到东海 时间省一半

城东至北峰快速通道G324国道至山海路段试行单向通车,明年春节前力争全线贯通

城东至北峰快速通道G324国道至山海路段昨日试行单向通车

8月第一天,备受关注的中心市区城东至北峰快速通道项目传来喜讯——3公里长的G324国道(仕公岭)至山海路段(仅高架桥部分)先行试行单向通车,既方便了去往东海的车辆,也缓解了丰泽街尤其是坪山隧道的交通压力,大大缩短了中心城区与东海组团间的时空距离。

此次通车线路为单向三车道,仅限机动车通行(货车禁入),辅道限速40公里/小时,高架桥限速60公里/小时。如何进入G324国道至山海路段高架桥?记者昨日实地体验发现,目前有两个选择:一是从市区东湖街湖美大酒店出发,由西向东,在仕公岭立交前靠右进入辅道,再上高架桥,往山海路方向行驶;二是走坪山路,由南向北(即江滨北路往坪山路方向),在仕公岭立交前靠右进入辅道,即坪山路加油站附近,再上高架桥,往山海路方向行驶。

记者看到,道路交通指示牌及路面交通标线均已完成,道路视野宽阔,按照60公里设计时速,约3公里长的高架桥3分钟内就能走完。“以往开车从湖美大酒店到东海的海星小区,不堵车的情况下,需要20多分钟,今天跑这一趟只用了10分钟。”家住西湖公园附近的市民施女士得知消息后,特意上路体验。“太开心了,以后到东海办事或开会,不用再提前一个多小时出门了。”她说。

今年夏天室外温度屡破纪录,G324国道车流量大、作业空间小,地下老旧管线复杂等,也加大了施工难度。快速通道的建设者们是如何经受考验?“这条快速通道关系到城市的交通格局,更关系到百姓的幸福感、获得感,再难也要上!”项目建设单位负责人林战伟说,所有一线建设人员克服高温酷暑,日夜奋战、赶抢工期,项目正在加快推进,下阶段将根据完成情况分路段开放通车,力争明年春节前实现全线贯通。

项目名片

城东至北峰快速通道

城东至北峰快速通道是省、市重点项目,全长7.17公里,按城市快速路标准设计,设计时速为60公里,主线双向6车道,不设红绿灯。起点位于城东山海路桃花山公园,向西设置高架连续上跨安吉路、沈海高速公路,在国道324线设置互通;设隧道贯穿古塔山,在刺桐北路设置互通;从泉州市监狱东北侧经过,设隧道贯穿于五台尾山,至城北路设置互通后,设高架上跨泉山路,顺接北峰普贤路延伸段。全程共设2个隧道、3个互通和4个出入口。

 (记者吴丽娇 陈起拓 通讯员林聪海 文/图)

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